एलेक्स डॉवेट: द गिरो ​​मेरे करियर का सबसे बड़ा मिस्ड अवसर था

विश्व रिकार्ड-स्मैशिंग साइकिल चालक और 2016 राष्ट्रीय समय परीक्षण चैंपियन एलेक्स डॉवेटेट नकारात्मक विभाजन का राजा है। यहां बताया गया है कि वह घड़ी को बेहतर सवार बनने के लिए कैसे लड़ता है।

"मैं इस साल गिरो ​​डी इटालिया करने के लिए तैयार था लेकिन मेरी कॉलर हड्डी में धातु की प्लेट पर त्वचा खुल गई। एलेक्स डॉवेट कहते हैं कि हम बाकी के सुपरमार्केट के लिए विशेष रूप से तनावपूर्ण यात्रा का वर्णन करने के लिए उपयोग करेंगे, इस तरह के स्वर में मैं चमकदार धातु को पोक कर सकता हूं और महसूस कर सकता हूं कि यह मेरी त्वचा के नीचे हड्डी को हिल रहा है।

जब विपत्ति से पीछे हटने की बात आती है, तो 28 वर्षीय टूर डी फ्रांस और एडिडास स्पोर्ट आईवियर एथलीट के पास काफी अभ्यास था। जब से उन्हें हेमोफिलियाक के रूप में निदान किया गया था, तब से वह नायसेर्स को गलत साबित कर रहा है और समय-समय पर नियम पुस्तिका को फिर से लिख रहा है, घटना साइकल चलने वाले उत्साही रेसिंग के शुद्ध रूप को कहते हैं - बस आप, अपनी बाइक और घड़ी।

2014 राष्ट्रमंडल खेलों में एक समय परीक्षण स्वर्ण पदक जीतने के बाद, उन्होंने 2015 में घंटे रिकॉर्ड तोड़ने के लिए ब्रैडली विगिनस को हराया, लंदन ओलंपिक वेलोड्रोम में 52.937 किमी की दूरी तय की। उस रिकॉर्ड को तोड़ने वाले सवारों के मुट्ठी भर को आम तौर पर इसे प्राप्त करने के लिए कुत्तों की तरह पीड़ित होना पड़ता था। लेकिन डॉवेट के अनुसार, "यह आश्चर्यजनक रूप से आसान लग रहा था"। वह इसे सुपर अनुशासित होने और अपने प्रयास को निर्दोष तरीके से पेश करने के लिए कहते हैं। लेकिन सीमा पर सवारी करते समय वह प्रतिस्पर्धा को कैसे सोचता है? और सही एथलेटिक प्रयास के लिए प्रशिक्षण और निष्पादन पर उसके पास क्या सलाह है?

आपको पहली जगह साइकिल चलाने में क्या मिला?

मैं बस कुछ अच्छा होना चाहता था। एक हेमोफिलियाक के रूप में मुझे तैराकी करने के लिए कहा गया था क्योंकि हड्डी तोड़ने का कोई खतरा नहीं था, जो आपको एक महीने तक अस्पताल में डाल सकता है, लेकिन मैं बहुत तेज़ नहीं था। मैंने अपने पिता के साथ माउंटेन बाइकिंग का थोड़ा सा हिस्सा किया और जब मैंने अपने साथीों में से एक सड़क बाइक उधार ली तो मुझे सड़क साइकिल चलाना पड़ा।

तो क्या एक हेमोफिलियाक आपको वापस पकड़ रहा था?

ज़रुरी नहीं। मैं तैराकी से पहले ही फिट था और सड़क बाइक पर पहली बार परीक्षण के बाद मुझे बताया गया कि मुझे इसके साथ रहना चाहिए। तो शायद यह कहना अधिक सच है कि मेरा हेमोफिलिया कारण है कि मैं समर्थक साइकिल चालक हूं। मैंने जो मैलोन (इत्र उद्यमी और कैंसर उत्तरजीवी) के साथ एक साक्षात्कार पढ़ा और उसने कहा, "किसी के साथ क्या जीवन होता है, यह दूसरे के साथ दो बार वापस देता है" और मुझे लगता है कि यह मेरे साथ मामला था।

जब आप बस सड़क पर हों, घड़ी को रेसिंग करते समय आप कैसे ध्यान केंद्रित करते हैं?

मैं एकाग्रता बनाए रखने, अपने प्रयास का न्याय करने और इसे अच्छी तरह से रखने में अच्छा हूं। मेरे गार्मिन पर मेरे पास जितनी अधिक जानकारी हो सकती है उतनी जानकारी है - यह दर्द से मेरा दिमाग लेती है।

साइकल चलाना में बहुत सारे डेटा हैं - क्या आप संख्याओं से बहुत भ्रमित हो सकते हैं?

आप दौड़ के बाद आते हैं और हर कोई पूछता है, "आप किस शक्ति का औसत करते थे?" एक समय परीक्षण जीतने के लिए आपको सबसे तेज़ समय और सबसे तेज औसत गति की आवश्यकता होती है - लेकिन लोग बड़ी शक्ति संख्या पर ध्यान केंद्रित करते हैं। मैं उन्हें इसके साथ आगे बढ़ने में प्रसन्न हूं क्योंकि मैं तेजी से आगे बढ़ने पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं।

क्या आपकी सवारी वर्षों से विकसित हुई है?

मैं अपने पैरों से अब अपने सिर का अधिक उपयोग करता हूं। जर्मनी में एक दौड़ में मैंने 10 किलोग्राम तक एक टीम-साथी से अधिक वजन लिया और औसत 400 वाटों के लिए 3 9 5 वाट औसत किया लेकिन मैंने अपनी शीर्ष ट्यूब पर बैठे और उतरने पर फ्रीहेलिंग जैसी चीजों को करके केवल 2½ मिनट लगाए।

पिछले साल गिरो ​​पर आप कितने निराश थे?

मैं प्रस्तावना देखकर आँसू में था - यह एक छोटा, सपाट समय परीक्षण था, फैबियन कैनसेलारा बीमार था, दो अन्य पसंदीदा दुर्घटनाग्रस्त हो गए और टॉम डमौलिन उस दिन धड़कन कर रहे थे। यह मेरे करियर का सबसे बड़ा मिस्ड अवसर होगा।

आपके पास अभी क्या महत्वाकांक्षाएं हैं?

मैं अपना घंटा रिकॉर्ड वापस चाहता हूं (विगिनस ने इसे डॉवेट के एक महीने बाद तोड़ दिया)। मुझे संख्याओं से पता है कि मेरे लिए विगिन से आगे जाना संभव है - यह आसान नहीं होगा लेकिन मुझे एक और जाना पसंद है।

घंटे के रिकॉर्ड में दर्दनाक के रूप में प्रतिष्ठा है - आपकी रणनीति क्या थी?

जो लोग कहते हैं कि यह भयानक है वे बहुत कठिन हैं। मेरे पास एक कार्यक्रम था और मैं इसके लिए फंस गया, और मैंने इसके लिए इंतजार किया कि वह क्रूरता से कड़ी मेहनत करे, जैसा कि हर किसी ने कहा था, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।

प्रशिक्षण के बारे में आपने जो सबसे महत्वपूर्ण सबक सीखा है?

इसे मिश्रण करने के लिए। यदि आप लगातार एक ही प्रशिक्षण करते हैं तो आप उस पर बहुत अच्छे हो जाते हैं लेकिन यह उतना प्रभावी नहीं है जितना पहले था। कुछ पूरी तरह से अलग करना आपके शरीर और अपने पैरों को झटका देता है और आपको इससे अधिक लाभ मिलता है।

एलेक्स डॉवेट एडिडास स्पोर्ट आईवियर ज़ोनिक प्रो (adidas.com/eyewear) में सवारी करती है और राउलूर क्लासिक (rouleurclassic.cc) में बात कर रही थी।

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