इलेक्ट्रिक बाइक खरीदारों गाइड

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एक इलेक्ट्रिक बाइक की मूल बातें सभी ब्रांडों और प्रकारों में समान होती हैं। एक बैटरी द्वारा संचालित मोटर, सवार को सहायता प्रदान करती है क्योंकि वे कानून द्वारा कटौती करने के लिए 25km / h की गति तक पेडल को बदल देते हैं। इसका मतलब है कि आप उन्हें पसीना तोड़ने के किसी भी डर के बिना सवारी कर सकते हैं या एक पहाड़ी पर शर्मनाक होकर चल सकते हैं (यह हमारे सबसे अच्छे से हुआ है)।

मूलभूत बातों के अलावा, आज उपलब्ध ई-बाइक में बहुत भिन्नता है। तो विकल्पों की बेहतर समझ पाने के लिए और वे आपकी सवारी को कैसे प्रभावित करते हैं, हमने इवान्स साइकिल के लिए अपने ब्रांड विकास के प्रमुख जेम्स ओल्सन से बात की, जो नियमित और इलेक्ट्रिक बाइक की बाइक की दुकान की शिखर श्रृंखला के पीछे डिजाइन टीम का हिस्सा हैं, और पीटर हंट, हाफॉर्ड्स में एक ई-बाइक विशेषज्ञ।

ई-बाइक पर सबसे अच्छी बैटरी स्थिति क्या है?

लगभग सभी ई-बाइक बैटरी को बाइक के बीच में, पेडल के ऊपर या पीछे के पहिये के शीर्ष पर एक रैक पर रखने का विकल्प चुनते हैं। प्रत्येक विकल्प के अपने फायदे हैं।

ओल्सन कहते हैं, "हमने बैटरी को बीच में रखा क्योंकि कारण वजन वितरण महत्वपूर्ण है।"

बैटरी डालने से, जो ई-बाइक के वजन का एक बड़ा हिस्सा है, केंद्र के नजदीक और नीचे की ओर आप बाइक के साथ समाप्त होते हैं जो सवारी करने के लिए थोड़ा अधिक प्राकृतिक महसूस करता है।

"पीछे की ओर रैक पर बैटरी को रखकर फायदे हो सकते हैं, जिसमें आप एक चरण-दर-चरण फ्रेम कर सकते हैं क्योंकि बैटरी रास्ते से बाहर है।"

2018 रिजबैक ई-फ्लाइट डी 2 इलेक्ट्रिक बाइक समीक्षा के लिए सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक बाइक देखें: ई-बाइक जो एक नियमित बाइकस्कॉट ई-सब टूर इलेक्ट्रिक बाइक समीक्षा की तरह सवारी करती है: एक कम्यूटर का सपना

मुख्य मोटर निर्माता कौन हैं? और कौन सा सबसे अच्छा है?

जब आप ई-बाइक देखते हैं तो दो नाम फसल हो जाते हैं: बॉश और शिमैनो। दोनों मोटर्स का उत्पादन करते हैं जिनका उपयोग कई अन्य ब्रांडों द्वारा किया जाता है।

ओल्सन कहते हैं, "इस समय बॉश स्पष्ट बाजार नेता है।"

"यह ई-बाइक बाजार में जल्दी ही आया और इसे इलेक्ट्रॉनिक्स विशेषज्ञता मिली है। शिमैनो भी एक बहुत अच्छी इकाई बनाता है। हम शिमैनो का मुख्य रूप से उपयोग करते हैं क्योंकि शिमैनो से ग्राहक समर्थन बहुत अच्छा है - यह नहीं कहना कि बॉश का नहीं है।"

ई-बाइक पर मोटर के लिए सबसे अच्छी स्थिति क्या है?

हंट कहते हैं, "फ्रंट ड्राइव मोटर्स फ्रंट व्हील हब के माध्यम से सबसे सस्ती और ड्राइव पावर हैं, लेकिन इन्हें कोनों से थोड़ी सी अनिश्चितता से तेज कर सकते हैं।"

"रीयर हब मोटर्स ने पीछे की ओर वजन डाला और बेहतर कर्षण और अधिक स्थिरता प्रदान की। सेंट्रल ड्राइव मोटर्स तेजी से सबसे लोकप्रिय प्रणाली बन रहे हैं, क्योंकि वे एक नियमित बाइक की तरह ई-बाइक की सवारी करते हैं और नीचे की ब्रैकेट के पास वजन रखते हैं, इष्टतम स्थिरता प्रदान करते हैं, जो कि शहर बाइक के साथ-साथ माउंटेन बाइक के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। ।"

एक ई-बाइक पर स्पीड सेंसर और टोक़ सेंसर के बीच क्या अंतर है?

सस्ती ई-बाइक पर सहायता कभी-कभी झटका के साथ आती है, जबकि अधिक महंगे मॉडल एक आसान अनुभव प्रदान करते हैं, खासकर कम गति पर। यह एक गति या टोक़ सेंसर का उपयोग किया जाता है या नहीं, यह कम या कम है।

हंट कहते हैं, "स्पीड सेंसर सस्ती ई-बाइक पर सुविधा देते हैं और आम तौर पर मोटर को 'चालू या बंद' महसूस करते हैं। "टोक़ सेंसर अधिक परिष्कृत होते हैं और सवारी की गुणवत्ता में एक बड़ा अंतर डालते हैं क्योंकि वे सवार के इनपुट से संबंधित शक्ति प्रदान करते हैं, जिससे एक ई-बाइक नियमित बाइक की तरह महसूस करती है और अधिक नियंत्रित कोनेरिंग और कम गति वाले युद्धाभ्यास की अनुमति देती है।"

क्या मोटर और बैटरी में देखने के लिए कोई महत्वपूर्ण चश्मा है?

मोटर की शक्ति और बैटरी के आकार दोनों ई-बाइक के सबसे महत्वपूर्ण बिक्री बिंदु में फ़ीड करते हैं - रस से बाहर किए बिना कितने मील तक कवर किया जा रहा है।

ओल्सन कहते हैं, "यह सीमा के नीचे आता है।" "रेंज चिंता ई-बाइक के साथ एक बड़ी बात है - लोग एक फ्लैट बैटरी से फंसे नहीं बनना चाहते हैं।

"लेकिन यह वास्तव में एक खुला खुला प्रश्न है। बैटरी में एक निश्चित मात्रा में बिजली है, लेकिन बाइक कितनी भारी है, सवार कितना भारी है, वे बिजली सेटिंग का उपयोग कर रहे हैं - ये सभी चीजें मायने रखती हैं। ऐसा लगता है कि आप ईंधन के टैंक पर कितने दूर जाते हैं इस पर निर्भर करता है कि आप अपनी कार कैसे चलाते हैं।"

"आम तौर पर बैटरी का आकार आपको बताएगा कि आपको कितनी क्षमता मिली है। यह मुख्य बात है - बैटरी पर आपके कितने वाट घंटे हैं।"

ई-बाइक की कुल सीमा उस मांग की मात्रा के आधार पर उतार-चढ़ाव करती है जो आप उससे मांगते हैं। अधिकांश में तीन या चार सेटिंग्स चलती हैं, एक इको मोड से जहां आपको कम सहायता मिलती है लेकिन अधिकतम सीमा उपलब्ध होती है, जो शीर्ष शक्ति प्रदान करती है जो बहुत सारी शक्ति प्रदान करती है लेकिन आम तौर पर सीमा को आधे में काट देती है।

ओल्सन कहते हैं, "एक मोटा गाइड के रूप में अधिकांश सिस्टम 50 मिलेंगे, संभवतः 60 मील [80-96 किमी]।

"आधिकारिक आंकड़े थोड़ा अधिक होंगे, लेकिन कारों के लिए आधिकारिक ईंधन दक्षता आंकड़ों की तरह, यह केवल सही परिदृश्य में है।"

फोल्डिंग ई-बाइक और छोटे कम्यूट्स के लिए डिज़ाइन किए गए कुछ छोटे बैटरी के लिए कुछ रेंज भी बलिदान कर सकते हैं जो कम वजन का होता है।

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ओल्सन कहते हैं, "आप एक तह बाइक लेना चाहते हैं।" "यदि आपके पास बड़ी बैटरी है तो यह उस बाइक के वजन को बढ़ाती है जिसे आप ले जाना चाहते हैं, और किसी भी एक यात्रा में चार या पांच मील से अधिक नहीं सवार हो जाते हैं।"

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ई-बाइक की कितनी रखरखाव की आवश्यकता होती है?

ओल्सन कहते हैं, "किसी भी रिचार्जेबल बैटरी के साथ ही बैटरी की क्षमता सीमित होने से पहले सीमित मात्रा में शुल्क और डिस्चार्ज होने जा रहे हैं।"

"यह आपके मोबाइल फोन या लैपटॉप की तरह है - लाइन के नीचे कुछ साल वे चार्ज भी नहीं रखते हैं। ई-बाइक एक ही हैं।"

ओल्सन कहते हैं, "किसी भी रिचार्जेबल बैटरी के साथ ही बैटरी की क्षमता सीमित होने से पहले सीमित मात्रा में शुल्क और डिस्चार्ज होने जा रहे हैं।"

"यह आपके मोबाइल फोन या लैपटॉप की तरह है - लाइन के नीचे कुछ साल वे चार्ज भी नहीं रखते हैं। ई-बाइक एक ही हैं।"

लेकिन आप ऐसी चीजें कर सकते हैं जो आपकी ई-बाइक की बैटरी से अधिकतर wring करने में मदद करेंगी।

हंट कहते हैं, "हमेशा अपना ई-बाइक चार्ज करें।" "सर्दियों पर बैटरी छोड़ना या चार्ज करने के बिना स्टोर करना आपकी बैटरी को गहरे नींद मोड में प्रवेश कर सकता है, जिसके लिए एक पंजीकृत सेवा केंद्र के माध्यम से इसे जीवन में बहाल करने के लिए विशेष गहरा शुल्क की आवश्यकता होती है। लंबी अवधि में, यह बैटरी को भी खराब कर सकता है और भविष्य की प्रदर्शन क्षमता को प्रभावित कर सकता है। हमेशा अपने ई-बाइक को कम से कम 60% चार्ज के साथ स्टोर करें और उपयोग में नहीं होने पर हर छह सप्ताह रिचार्ज करें।

"जहां संभव हो, अपनी बैटरी को गर्म वातावरण में चार्ज और स्टोर करें। बैटरियां ठंड से नफरत करती हैं और यदि आप इसे घर के अंदर चार्ज करते हैं, तो बैटरी अधिक शुल्क स्वीकार करेगी। इसी प्रकार, यदि आप एक बैटरी फिट करते हैं जिसे आपके बाइक में रखा गया है, तो इसकी सीमा अधिक होगी और इसका प्रदर्शन बेहतर होगा।"

हालांकि, आपकी बैटरी के स्वास्थ्य पर नजर रखने से परे, जिसे हर कुछ वर्षों में प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है, नियमित बाइक की तुलना में ई-बाइक पर कोई और रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि आपको वास्तव में झुकाव शुरू नहीं करना चाहिए मोटर के साथ।

ओल्सन कहते हैं, "ई-बाइक पर पावर सिस्टम उपयोगकर्ता-सेवा योग्य नहीं है।"

"आप इसे प्लग करते हैं, इसे चार्ज करते हैं और इसे सामान्य बाइक की तरह इस्तेमाल करते हैं। कोई अतिरिक्त सेवा या रखरखाव की जरूरत नहीं है। यदि बिजली के घटकों के साथ कोई समस्या है तो इसे वारंटी की देखभाल की जाएगी।"

ई-बाइक के लिए मुख्य उपयोग कर रहा है?

क्रश से बचने और सार्वजनिक परिवहन की संभावित देरी से बचने के दौरान कपड़े बदलने की आवश्यकता के बिना इलेक्ट्रिक बाइक कार्यालय में जाने का एक शानदार तरीका है। हालांकि, ओल्सन के अनुसार, वे कम से कम पहाड़ बाइकिंग के लिए लोकप्रिय हैं, यदि अधिक नहीं।

ओल्सन कहते हैं, "माउंटेन बाइकिंग काफी सामाजिक गतिविधि होती है," और फिटनेस इस बात पर एक बड़ा अंतर डाल सकता है कि समूह एक सवारी पर कितनी अच्छी तरह से रह सकता है।

"बहुत से लोग अपनी गति से खुशी से उतरते हैं, लेकिन चढ़ाई तब होती है जब फिटनेस में मतभेद वास्तव में दिखाई देते हैं। मैं पहाड़ ई-बाइक खरीदने वाले बहुत से लोगों को देखता हूं ताकि वे फिटर राइडर्स के साथ रह सकें।"

ई-बाइक पर यात्रा अभी तक ब्रिटेन में बंद नहीं हुई है, लेकिन यह महाद्वीप के कुछ हिस्सों में एक आम दृष्टि है।

ओल्सन कहते हैं, "यदि आप जर्मनी में राइन घाटी में जाते हैं तो आप ई-बाइक का उपयोग करके काफी समतल ग्रामीण इलाकों के साथ कई समूह पर्यटन देखते हैं।"

ई-बाइक पर आपको कितना खर्च करने की ज़रूरत है?

आप लगभग £ 1,000 के लिए एक सभ्य कम्यूटिंग ई-बाइक या फोल्डिंग ई-बाइक प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आमतौर पर आपको एक गुणवत्ता वाली हाइब्रिड बाइक प्राप्त करने के लिए £ 1,500 से £ 2,000 और अधिक समर्पित सड़क या पहाड़ के लिए £ 3,000 से अधिक खर्च करने की आवश्यकता होती है ई-बाइक।

यदि आप ई-बाइक पर अतिरिक्त पैसे खर्च करते हैं तो आपको बैटरी द्वारा संचालित एकीकृत रोशनी, स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक गियर स्थानांतरण या मोटर द्वारा प्रदान की गई सहायता को अनुकूलित करने की क्षमता जैसी उपयोगी अतिरिक्त सुविधाओं के साथ पुरस्कृत किया जा सकता है। यदि आप पूर्ण निलंबन पहाड़ ई-बाइक चुनते हैं, तो इससे लागत भी बढ़ेगी।

अधिक महंगा ई-बाइक में एक और प्रवृत्ति यह है कि फ्रेम एक मौजूदा फ्रेम पर भागों को जोड़ने वाले डिजाइनर की बजाय बैटरी और मोटर को एकीकृत करने के लिए कस्टम-निर्मित होते हैं।

ओल्सन कहते हैं, "हमारे जैसे निर्माता के लिए सबसे आसान तरीका बॉश या शिमैनो जैसे सिद्ध सिस्टम लेना है और इसे एक साबित बाइक प्रारूप में जोड़ना है।"

"कुछ और महंगे विकल्पों के साथ, दूसरी तरफ, वे फ्रेम बना रहे हैं जिन्हें कस्टम-निर्मित बैटरी बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए पूरी चीज छिपी हुई है, और अधिक एकीकृत है। ऐसा करने के लिए यह एक और अधिक महंगी इंजीनियरिंग प्रक्रिया है, लेकिन यह और अधिक लोकप्रिय हो रही है।"

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