फॉर्मूला बनाने के नए नियमों के साथ एक कार तेजी से और भारी है, टीम अपने सबसे महत्वपूर्ण घटकों को अपग्रेड कर रही है: ड्राइवर। मैकलेरन के मुख्यालय में, ये परिवर्तन प्रेरणादायक प्रशिक्षण नवाचार हैं जो एफ 1 ड्राइवरों और फिटनेस प्रशंसकों के लिए ताकत और धीरज लाभ को तेजी से ट्रैक करने का वादा करता है
मैकलेरन-होंडा फॉर्मूला वन रेसिंग टीम के घर वोकिंग, सरे में मैकलेरन टेक्नोलॉजी सेंटर के ग्लास और स्टील भवन, भविष्यवादी प्रयोगशालाओं और उच्च तकनीक कार्यशालाओं ने तकनीकी नवाचार के रोमांचक आकर्षण को जन्म दिया। लेकिन कुछ सबसे अत्याधुनिक विकास कारों में नहीं बल्कि मैकलेरन के अत्याधुनिक फिटनेस सेंटर में हो रहे हैं। सूत्रों के एक नियम के एक बड़े शेक-अप ने इस सीजन में ड्राइवरों की ताकत, सहनशक्ति और चपलता पर ध्यान केंद्रित किया है।
नए नियमों के साथ अर्थ है कि बॉडीवर्क और टायर अब व्यापक और भारी हैं (कारों के डाउनफोर्स और ट्रैक पर पकड़ को बढ़ावा देने के लिए), एफ 1 कारें प्रति गोद में तीन से पांच सेकेंड तेज हैं और पिछले सीजन की तुलना में लगभग 20 किलोग्राम भारी हैं, जिसका अर्थ है ड्राइवरों को होना चाहिए पहले से मजबूत और तेज।
स्पेन के पूर्व डबल विश्व चैंपियन फर्नांडो एलोनसो के शारीरिक प्रशिक्षण की देखरेख करने वाले मैकलेरन एप्लाइड टेक्नोलॉजीज के ड्राइवर प्रदर्शन प्रबंधक साइमन रेनॉल्ड्स बताते हैं, "एफ 1 ड्राइवरों को 300 किमी / घंटा की गति से रेसिंग की कठोरता को सहन करने के लिए अत्यधिक सशर्त होना पड़ता है।" बेल्जियम स्टार स्टॉफेल वांडोर्न और इस सीजन में मैकलेरन में अपनी नई सलाहकार भूमिका में, ब्रिटेन के 200 विश्व चैंपियन जेन्सन बटन। "मशीन जितनी तेज़ और भारी होगी, उतना अधिक तनाव और ड्राइवर लोड होगा।"
हालांकि मैकलेरन टीम ने 2017 सीज़न की धीमी शुरुआत की है, इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसके ड्राइवर सर्किट पर सबसे अच्छे हैं। 300 किमी / घंटा की रफ्तार से 722 किलो कार की दूरी पर कड़ी मेहनत होती है: दौड़ चालकों के दौरान 1,400 कैलोरी जलती है, अपने शरीर के वजन के 3 किलो तक खो दें और अधिकतम घंटों की 80% पर दो घंटे तक काम करें।
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कोनों पर वे 5 जी की ताकतों को सहन करते हैं - उनके गर्दन और कंधों पर 40 किलो वजन कम करने के बराबर - और हर ब्रेक लगाना एक भारी जिम लिफ्ट निष्पादित करने जैसा लगता है। रेनॉल्ड्स कहते हैं, "एक पैर पर 100 किलोग्राम के साथ पैर प्रेस करने की कल्पना करें - इससे आपको कुछ पता चल जाएगा कि हर बार जब ब्रेक लगाना होता है तो ड्राइवरों को क्या करना पड़ता है।"
ड्राइवरों को तैयार करने के लिए, मैकलेरन ने नए भौतिक प्रशिक्षण व्यवस्था विकसित की हैं जो फोरेंसिक विस्तार और इसके वायुगतिकीय अनुसंधान और कार टेलीमेट्री सिस्टम की सटीकता को दर्पण करते हैं। प्रशिक्षण के हर विवरण सावधानी से योजनाबद्ध है - जिम वर्कआउट्स के क्रम, समय और चरण से मनोवैज्ञानिक वसूली के महत्व और प्रतिक्रिया-प्रशिक्षण अभ्यास के न्यूरोमस्क्यूलर लाभों के लिए।
चालकों के आहार में वही ध्यान देखा जाता है, जो उनके सुबह के कसरत हलचल-फ्राइज़ में लहसुन के विरोधी भड़काऊ गुणों में उनके सुबह ब्लूबेरी में रक्त प्रवाह-बूस्टिंग पॉलीफेनॉल से होता है।
एलोनसो कहते हैं, "फिट लोगों को लाभ मिलने पर यह दौड़ के आखिरी 15-20 अंतराल में है," एक बार सीजन के कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 936 किमी चक्रवात, 9 1 किमी चलने, आठ घंटे तैराकी और सात घंटे एक तीन सप्ताह के प्रशिक्षण ब्लॉक में जिम का काम। "यही कारण है कि, मेरे लिए, प्रशिक्षण आधार है। बाकी सब कुछ जो आपको सफल बनाता है शीर्ष पर बनाया गया है।"
मैकलेरन एप्लाइड टेक्नोलॉजीज के कोच साइमन रेनॉल्ड्स द्वारा निर्मित यह कसरत, मांसपेशी शक्ति और धीरज बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेनॉल्ड्स कहते हैं, "फॉर्मूला वन एक मांसपेशी सहनशक्ति खेल है, जिससे चालक को दो घंटे की अवधि के लिए जी-फोर्स और ब्रेकिंग द्वारा बनाए गए मध्यम से उच्च बार-बार लोड करना चाहिए।"
1 रोमानियाई डेडलिफ्ट
सेट 3 प्रतिनिधि 10–15
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह ड्राइवरों को सही मुद्रा बनाए रखने में मदद करता है, इसलिए ब्रेक लगने पर कोई ऊर्जा बर्बाद नहीं होती है।"
किस तरह एक लोहे का रखरखाव सीधे खड़े हो जाओ। जब तक आप एक मजबूत खिंचाव महसूस नहीं करते हैं तब तक अपनी जांघों के सामने बार भेजने के लिए कूल्हों पर हिंग करें। सीधा।
2 गोबलेट स्क्वाट
सेट 3 प्रतिनिधि 10–15
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "इसमें शामिल मांसपेशियों में ड्राइवर को बार-बार ब्रेक लगाना और स्टीयरिंग युद्धाभ्यास के लिए अपनी ताकत और सहनशक्ति विकसित करने में मदद मिलती है।"
किस तरह छाती की ऊंचाई पर एक डंबेल पकड़ो, फिर एक साथ फर्श की ओर कम करने के लिए कूल्हों और घुटनों पर मोड़ो। फिर खड़े हो जाओ।
3 डंबेल प्रेस-अप
सेट 3 प्रतिनिधि 10–30
रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह गहरी कोर की मांसपेशियों को चुनौती देता है, जो रीढ़ की हड्डी को स्थिर करने और जी-बलों का विरोध करने में मदद करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।"
किस तरह दो डंबेल पकड़े हुए एक प्रेस-अप स्थिति में जाओ। अपनी छाती को फर्श पर कम करें, फिर शुरुआत में वापस दबाएं।
4 उलटा पंक्ति
सेट 3 प्रतिनिधि 10–20
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह अभ्यास प्रेस-अप को रिवर्स मूवमेंट के रूप में पूरा करता है।"
किस तरह स्मिथ मशीन में, जमीन पर अपनी ऊँची एड़ी के साथ एक बार से लटकाएं और अपने शरीर को सीधी रेखा में लटकाएं। अपनी छाती को बार तक खींचें, फिर शुरुआत में वापस जाएं।
5 जिम बॉल पाइक
सेट 3 प्रतिनिधि 10–20
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह कंधे सहनशक्ति बनाता है, जो मांसपेशियों को सही संरेखण को चुनौती देता है।"
किस तरह जिम बॉल पर अपने जूते के साथ एक प्रेस-अप स्थिति में शुरू करें। अपने कूल्हों को बढ़ाने के लिए अपने पेट को अनुबंध करें, एक उल्टा वी बनाते हैं, फिर शुरुआत में वापस आएं।
6 वी-बैठो और स्टीयर
सेट 3 पहर 30 सेकंड
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "चालक को स्टीयरिंग युद्धाभ्यास की नकल करने के लिए वजन प्लेट का उपयोग करते समय आंदोलन को कम करना चाहिए।"
किस तरह वजन प्लेट रखने के दौरान एक दवा गेंद पर अपनी ऊँची एड़ी के साथ एक बोसु बॉल पर बैठें। वज़न प्लेट को पीछे और पीछे घुमाएं।
7 घुटने टेकना प्रेस
सेट 3 प्रतिनिधि 10–15
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह अभ्यास काउंटर-रोटेशन आंदोलन है, जो ड्राइवर को सही हिप और बैक संरेखण को पकड़ने में चुनौती देता है।"
किस तरह एक केबल मशीन पर घुटने टेकें और अपनी छाती के बीच में डी-पकड़ संभाल लें, फिर इसे अपने सामने दबाएं।
8 बोसु साइड पैर पैर उठाओ
सेट 3 प्रतिनिधि 15–20
क्यूं कर रेनॉल्ड्स कहते हैं, "यह अभ्यास वास्तव में कंधे की मांसपेशियों को चुनौती देता है और जोड़ा पैर उठाकर ग्लूट मांसपेशियों का काम करता है।"
किस तरह एक बोस गेंद पर एक सीधी रेखा में अपने शरीर के साथ एक तरफ फेंक जाओ। एक प्रतिनिधि को पूरा करने के लिए अपने शीर्ष पैर को ऊपर उठाएं।
